Corpo duplo, tecnologia monotubo
Mais volume de fluido, proteção externa e pressão controlada evitam espuma no óleo e perda de resposta, mesmo quando a estrada piora.
O corpo sente
cada decisão técnica.
A ficha técnica só importa quando muda a rotina de quem dirige: aqui ela vira efeito no veículo e no corpo.
A engenharia só termina quando chega ao corpo.
O especialista entende o sistema: veículo, peso, altura, frequência de impacto e o efeito em quem dirige.
Haste de 20 mm
Aço temperado e dimensão definida para suportar o trabalho mecânico do conjunto: mais controle da roda e menos impacto chegando ao volante, aos braços e à coluna.
Pressão feita para a aplicação
O ajuste vai de 20 a 200 psi conforme veículo, carga, altura e uso, porque não existe uma pressão única para todo veículo. É assim que o amortecedor equilibra conforto sem abandonar firmeza, estabilidade e capacidade de trabalho.
Desmontável e recuperável
O amortecedor pode voltar à fábrica para desmontagem, inspeção e recuperação, então a vida útil não precisa terminar no primeiro desgaste e a peça não nasce com descarte como destino.
Regulagem de pressão
Você regula a pressão. Em minutos.
A válvula aceita de 20 a 200 psi e se reajusta em minutos com uma bomba de suspensão de bicicleta. O Chris mostra como.
Nacional ou importado? Compare a lógica, não o rótulo.
A comparação descreve princípios de construção e serviço, ponto a ponto, para você decidir com parâmetro.
Ver o guia completo ↗Construção
Bump
Monotubo: gás e fluido separados por pistão flutuante
Bitubo (comum)
Bitubo: gás e fluido dividem o tubo externo
Acerto
Bump
Por veículo, carga e uso
Bitubo (comum)
Acerto de fábrica, sem ajuste
Temperatura
Bump
Reservatório externo e mais volume de óleo
Bitubo (comum)
Pode perder resposta em uso severo
Vida útil
Bump
Desmontável e recuperável
Bitubo (comum)
Frequentemente descartável
Garantia
Bump
2 anos contra vazamento
Bitubo (comum)
Varia por produto
Engenharia feita para o seu terreno.
Conte sobre a pickup, carga e rotina. A fábrica transforma essas informações em um ponto de partida técnico.